Análisis de vulnerabilidad de redes de carreteras mediante indicadores de accesibilidad y SIG: Intensidad y polarización de los efectos del cierre de tramos en la red de carreteras de Mallorca
Palabras clave:
redes de carreteras, accesibilidad, vulnerabilidad, sistemas de información geográfica (SIG), Mallorca.Resumen
El objetivo de este trabajo es presentar y aplicar una metodología para medir el grado de vulnerabilidad de una red viaria a partir del cálculo de los cambios en la accesibilidad debidos al cierre de determinados tramos, en el ejemplo de la red de carreteras de Mallorca. Se utiliza un Sistema de Información Geográfica (SIG) para calcular cómo varían los tiempos de viaje entre municipios en distintos escenarios de interrupción del tráfico en determinados tramos de la red. Se compara cada uno de esos escenarios con la situación de normalidad en la red para cuantificar la intensidad de los efectos y su grado de polarización espacialDescargas
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
©Los autores de los artículos y demás contribuciones publicadas en GeoFocus mantienen íntegros los derechos de propiedad intelectual sobre los mismos. Los autores y la entidad editora autorizan la reproducción total o parcial de los contenidos de la revista con estas condiciones:
1) Mencionar expresamente la autoría y la referencia de la publicación original.
2) No realizar un uso comercial o lucrativo de los mismos. En caso de ser así, debe contactarse con los autores para realizar los oportunos acuerdos.
3) Los autores/as conservan los derechos de autor y ceden a la revista el derecho de la primera publicación, con el trabajo registrado con la Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional, que permite a terceros utilizar lo publicado siempre que mencionen la autoría del trabajo y a la primera publicación en esta revista.
4) Se permite a los autores difundir electrónicamente (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su propia página web) la versión publicada de sus obras, ya que favorece su circulación y difusión más temprana y con ello un posible aumento en su citación y alcance entre la comunidad académica.