DIAGNÓSTICO DE LA DE LA RED ACTUAL DE CARRIL BICI DE ALCALÁ DE HENARES Y PROPUESTA DE AMPLIACIÓN PARA MEJORAR SU EFICIENCIA

Authors

  • Juan José Núñez Lucena

DOI:

https://doi.org/10.21138/GF.605

Keywords:

carril bici, planificación urbana, coherencia, eficiencia, transporte alternativo

Abstract

Como consecuencia de la complicada planificación que ha experimentado el carril bici en la ciudad de Alcalá de Henares (Madrid), el trazado resultante tras las obras de 2009, ha dejado patente estar muy lejos de las necesidades de los usuarios así como de las normas estatales recogidas en la Ley de Seguridad Vial. Este trabajo trata de buscar una solución al problema estructural que presenta el entramado del carril bici dotándolo de coherencia y utilidad. De este modo se persigue equipar a la ciudad con una infraestructura que sirva como alternativa de transporte sostenible frente a la demanda cada vez mayor de las ciudades para reducir la emisión de gases contaminantes y el consumo excesivo de energías no renovables.

Author Biography

Juan José Núñez Lucena

GIS Processor en NM Group

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Published

2018-11-12

How to Cite

Núñez Lucena, J. J. (2018). DIAGNÓSTICO DE LA DE LA RED ACTUAL DE CARRIL BICI DE ALCALÁ DE HENARES Y PROPUESTA DE AMPLIACIÓN PARA MEJORAR SU EFICIENCIA. GeoFocus. International Review of Geographical Information Science and Technology, (22), 43–70. https://doi.org/10.21138/GF.605

Issue

No. 22 (2018)

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Artículos

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