CAÍDA DE LA DEMANDA CON LA DISTANCIA EN EL USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO: EL CASO DEL ACCESO AL CAMPUS UNIVERSITARIO DE CÁCERES

Authors

  • Manuel Sánchez Fenández Universidad de Extremadura
  • Laura Fragoso Campón Universidad de Extremadura
  • José Antonio Gutiérrez Gallego Universidad de Extremadura
  • Elia Quirós Rosado Universidad de Extremadura

DOI:

https://doi.org/10.21138/GF.563

Keywords:

accesibilidad, distancia de decaimiento, función Tanner, modelos de transporte

Abstract

Un aspecto importante a la hora de analizar la empleabilidad de un determinado servicio es la accesibilidad que tiene para los potenciales usuarios. Accesibilidad que viene determinada por el coste que tiene el acceso al servicio. Si se tiene en cuenta el acceso a un modo de transporte, generalmente se suele considerar el tiempo que se tarda en alcanzar el servicio. El concepto de distancia de decaimiento hace referencia precisamente a la relación antedicha, es decir, relaciona el tiempo de acceso y probabilidad de uso de cualquier medio de transporte. En este artículo se desarrolla una completa metodología que permite estimar la distancia de decaimiento para el empleo de autobús urbano en la ciudad de Cáceres. Bajo dos posibles escenarios de acceso a las paradas de autobús se han obtenido las funciones de decaimiento y las distancias límite de uso del servicio. Mostrándose que dicho límite no sólo está influido por la distancia más corta a la parada.

Author Biographies

Manuel Sánchez Fenández, Universidad de Extremadura

Escuela Politécnica de Cáceres

Laura Fragoso Campón, Universidad de Extremadura

Escuela Politécnica de Cáceres

José Antonio Gutiérrez Gallego, Universidad de Extremadura

Escuela Politécnica de Cáceres

Elia Quirós Rosado, Universidad de Extremadura

Escuela Politécnica de Cáceres

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Published

2017-12-13

How to Cite

Sánchez Fenández, M., Fragoso Campón, L., Gutiérrez Gallego, J. A., & Quirós Rosado, E. (2017). CAÍDA DE LA DEMANDA CON LA DISTANCIA EN EL USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO: EL CASO DEL ACCESO AL CAMPUS UNIVERSITARIO DE CÁCERES. GeoFocus. International Review of Geographical Information Science and Technology, (20), 139–161. https://doi.org/10.21138/GF.563

Issue

No. 20 (2017)

Section

Artículos

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